3月中旬以来,电动车市场迎来高压整治,特别是席卷全国20省市的线下门店“国抽”,更让行业人心惶惶。
立于这次国抽“暴风眼”中的上海,严查力度到底有多大?会执行多久?又将给全国市场带来哪些启示?带着这些疑惑,近日有行业媒体前往浦东、闵行、松江、嘉定等地实地走访,就相关问题采访了不少经销商朋友,了解上海市场严查的真实状况。
据了解,上海电动车严查自315前后便已经启动,涉及层面包括上海市市场监管局执法总队联合江苏、浙江市场监管局开展的长三角联动执法,市市场监管局与公安进行的专项执法,区市场监管局进行的专项监督检查等等。
抽查重点包括:①.检查店内销售电动自行车的3C认证情况、标签标识情况是否符合法定要求,检查产品是否都具有产品合格证;②.将产品合格证上的参数与实车进行比对,检查店内是否存在拼装、加装、改装电动自行车的行为;对相关配件如控制器、电池、充电器等进行现场检查,看是否有合格证、3C认证以是否符合相关产品标准和技术要求。
对于违法经营的商家,本轮严查处罚形式包括但不限于警告、罚款、查扣不合规车辆、刑事拘留等,而对严重违法商家将立案调查,依法采取刑事强制措施。
还注意一点,从目前的市场动向看,上海电动车严查并未有放松迹象,由此也导致小道消息不断,有消息称此次严查将持续到年底,更有消息称严查将常态化进行。而无论哪种消息,都佐证着上海市场监管的趋严。
从市场看,上海作为国内最大的经济中心城市,常住人口接近2500万。其强大的经济基础和庞大的人口基数,共同推动了电动自行车市场的繁荣发展。据统计,当前上海电动自行车保有量约1000万辆,年销量更是高达150万辆。无论是保有量还是销售量,都佐证着上海在城市电动自行车市场的领先地位和巨大潜力。
但同时也要看到,随着销量和保有量的不断上升,因为违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等多重因素,近几年上海的电动自行车火灾事故呈多发频发趋势,火灾致死率高,已成为上海最主要的火灾风险之一。因而从城市管理出发,本轮电动车严查说是上海市场的自我净化也不为过,目的是保护消费者、市民的财产安全和人身安全。
而从行业角度看,上海在全国城市电动车市场的领先地位,叠加城市影响力,将可能让上海本轮的电动车严查,成为全国电动自行车监督治理的典型示范,引发周边城市效仿,乃至蔓延到更大区域。特别在近日中央高层领导对电动自行车安全隐患全链条整治工作定调后,行业厂商更应抛弃侥幸心理,从现在开始自律、自查、自纠,唯有合法经营,才能有生存空间。
从当初的草根行业,到成长为年产值过千亿、影响数亿人生活工作的民生行业,历经了野蛮发展,规模化、规范化、标准化发展等多个阶段,如今来到与城市协同发展的新时期。如何与城市发展兼容,如何引导行业向更规范、更安全、更贴近民生的方向发展,考验行业上下所有电动车人的智慧。
以本轮电动车国抽为典型,我们将持续关注,关注经销商和用户心声,探讨电动车发展的更多可能,也欢迎大家在评论区留言讨论。
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