智能驾驶、智能车云、智能座舱？宝能汽车如何实现汽车智能化？

　　近来，宝能汽车可谓是赚足了眼球，自建的西安基地建成投产、旗下软件公司“前海七剑成立”、人才队伍也不断扩充，种种好消息相继到来，一改以往的低调姿态。虽然是行业新生力量，但如果要展开来说宝能汽车这三年来的布局，那也确实难以轻易讲完。不过对于如今备受关注的智能汽车方面，却也是十分值得拎出来好好探讨一番。

　　新风口出现，宝能汽车打造三大平台

　　据宝能汽车集团智能网联院的相关负责人介绍：“随着汽车自动驾驶技术及智能互联网技术的升级，汽车的角色越来越从出行工具转变为出行空间。不久的将来，汽车的应用场景将会变得愈加的生活化，智能化，更多的应用可以在车内完成，诸多影响消费者生活品质的重要因素将被识别以及解决，未来内饰设计的理念旨在打造与提供全新的用户体验，满足乘客的个性化需求，深度挖掘产品科技创新的内涵。”

　　据悉，宝能汽车开发了智能座舱平台、智能车云平台和智能驾驶平台三大智能化平台，并将三大智能化平台作为研发的起始点与突破点，逐步向产业链和其他业务延伸，最终形成技术领先，业务创新，充分体现“科技宝能”的创新解决方案。

　　那么，这三大智能平台又是如何实现真正的汽车智能化？

　　三大智能化平台各有价值

　　宝能汽车所打造的这三大智能平台，有着各自的着重点。

　　比如智能座舱平台，便将重点放在整个车内空间，通过应用高性能计算芯片，支持硬件虚拟化技术，实现一个智能主机支持数字仪表显示、中控显示、抬头显示、触控操作面板、副驾驶和后排娱乐信息显示等多屏互动功能。

　　比如“适应性零重力座椅”、“智能玻璃信息交互”及“脸部情绪感应”等多个前瞻性、个性化的应用便持续优化智能驾乘体验。

　　而智能车云平台，则让车主的体验不再局限于车内，而是可以得到更多场景的服务与享受。特别值得一提的是，该平台能链接起宝能集团丰富多元的产业资源，满足车主诸多生活场景需求，让智能汽车的“智能”，成长为车主的“智能生活”。

　　相比之下，智能驾驶则更为大众所熟悉。宝能汽车智能驾驶平台以智能驾驶域控制器为研发核心，实现对视觉、雷达、驾驶员状态、高精地图/定位、车路协同V2X等多源数据融合与环境感知，通过整车运动控制和线控系统实现自动驾驶。

　　据了解，按计划宝能汽车将在2025年实现Level 4级别自动驾驶量产，2025年后实现Level 5级别自动驾驶量产（即全工况下的自动驾驶，任何条件下进行驾驶）。

　　三大智能化平台各有重点，却皆是宝能汽车打造智能汽车的“利器”。可以预见的是，在消费升级的大背景下，智能化产品的市场好感度还将持续提升，智能汽车自然也是一大风口。宝能汽车的此番布局，无疑也是在为接下来更激烈的竞争做准备，以差异化的优势来获得更大的市场认可。

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