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前瞻电动汽车产业全球周报第18期:夏天来了,特斯拉2个月内烧了第4辆车

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  随着6月的到来,人们在电动汽车上最先感知到了夏天的征兆。从4月底开始,特斯拉、蔚来频繁起火。到6月2号最新一起起火事件爆发为止,2个月内,已经有4台特斯拉电动车被烧毁,且型号全是Model S。要知道,这还没真正到夏天呐……

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  特斯拉2月内第4次起火 车主不满“包围”其欧洲工厂

  据外媒Electrek报道,6月2日,一辆特斯拉Model S型车在比利时安特卫普省的特斯拉超级充电站充电时着火并完全烧毁。这是继4月21日上海地下车库Model S自燃、5月3日旧金山Model S自燃和5月12日香港新浦港广场Model S自燃之后,2个月内发生在特斯拉身上的第4起自燃事件。

  祸不单行,因为特斯拉Model 3的降价举措,11位觉得自己利益受损的车主聚集在特斯拉位于荷兰蒂尔堡的欧洲工厂门外,高声抗议。这并非特斯拉车主第一次因为价格调整而抗议。年初,该公司的大幅调价曾引发中国台湾和内地消费者的不满,两地消费者曾在特斯拉门店外组织大规模抗议活动。

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  常州车主新买电动汽车突然自燃 发出“砰砰”响后起火

  6月5日下午,在常州发生自燃事故,一辆挂着常州本地电动汽车牌照的蓝色江铃汽车在行驶至长江路与辽河路的路口处突然起火。车主表示,当时车子突然就不动了,还发出了“砰砰砰”的响声。他下车查看,发现从汽车底部开始冒烟,接着就有明火烧了出来。据他所说,这辆车才买了几个月时间。

  纯电动二手车保值率上涨 但仍不及插电混动车

  6月3日,根据中国汽车流通协会发布的二手车保值率数据,在新能源二手保值率当中,插电式混动二手车保值率高于纯电动汽车。从流通协会给出的详细数据当中能够看到,3年车龄的纯电动车型保值率从4月份的28.8%上升至5月份的32.4%;而同样为3年车龄的插电式混动车型保值率从4月份的47.5%降至46.4%。尽管此消彼长的关系,但插电式混合动力车型的整体保值率仍高于纯电动车型。

  40平方公里 322公里自动驾驶测试道路即将现身北京亦庄

  近日,北京经济开发区管委会副主任陈小男在第6届国际智能网联汽车技术年会上介绍,北京即将在亦庄新增约40平方公里、322公里自动驾驶开放道路。目前,北京的自动驾驶测试道路共有44条,累计123公里,其中24条位于亦庄,共计74.4公里。

  蔚来汽车5月份销量继续下滑 融资“续命”后仍是苦日子

  在上月底发布业绩大幅亏损的财报以及宣布引入百亿融资后,6月4日,蔚来汽车公布最新销售数据:今年5月份共交付汽车1089辆,比起今年3、4月份的1373和1124辆,交付量环比进一步下滑。

  奥迪将在中国建立电动汽车工厂生产新款Q4 e-tron

  据报道,奥迪将在大众与上汽集团在中国的合资企业基础上,基于Q4 e-tron概念打造全电动紧凑型跨界车。新款Q4 e-tron将在上海市郊安亭区新建的电动汽车工厂生产。该工厂将根据大众的电动汽车MEB平台生产汽车。它每年可以为大众、奥迪和斯柯达品牌生产30万辆汽车。

  丰田将与宁德时代等合作 提前5年达到电动车销量目标

  丰田汽车公司周五宣布,将与中国电池制造商宁德时代合作,以加快向电动汽车的转变。丰田表示,预计他们能够提前5年达成其电动汽车全球销量增至550万辆以上的目标。为达到这一目标,需要增加电池的供应,因为电动汽车市场的增长高于预期。

  苏宁物流全年拟投放5000辆新能源车 北京新交付百辆

  6月3日消息,苏宁物流北京通州基地近日迎来全新交付的100辆新能源车。这批新能源车以4.2米的厢式货车为主,主要应用于门店调拨、快递点调拨、最后一公里配送等场景。根据苏宁方面提供的数据,新能源车单车日均行驶170公里,较同类型燃油车节省汽(柴)油15升,减排二氧化碳33.75千克,这100辆新能源车一年就能减少1500吨左右的碳排。

  合肥画电动汽车充电 “蓝图” 日均可充18万辆车

  合肥市城乡建设局相关人士透露,目前全市范围内累计建成充电设施约3.6万个。到2020年,全市建成的充电设施日均充电能力可满足18万辆电动汽车的充电需求。

  厦门电动汽车充电统一定价0.89元/度 6月10日起执行

  厦门市停车产业协会5月29日发布了《厦门市电动汽车充电基础设施行业公约》。公约约定,自6月10日零时起,厦门市电动汽车充电基础设施将以0.6元/千瓦时的服务费价格施行,上限不超过福建省标准。加上0.29元/千瓦时的电费,厦门电动汽车车主在公约实施后充电的费用统一为0.89元/千瓦时。

  上海嘉定将建6座加氢站 面向社会商业化运营

  继全球最大的加氢站于6月5日在上海金山落成之后,上海市嘉定区今日对外表示,将在年内投建6座加氢站,其中一座将由企业投资,面向社会进行商业化运营。

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  BP首席技术官:氢能汽车不会取代电动车

  6月5日-6日,未来能源大会(FEC2019)在北京举行。会上,英国石油公司(BP)首席技术官艾顿表示,氢燃料电池车不会取代电动汽车,也很难与后者产生直接的竞争。“氢燃料电池车拥有清洁、续航里程长的特点,更适合应用于重型卡车、大型船只等。” 他认为,在短距离城市交通上,电动汽车依旧是很好的解决方案。

  据悉印度政府拟在2026年前将40%出租车转为电动车

  据路透社报道,印度政府计划在2026年4月之前,要求优步和Ola等在印度运营数十万辆汽车的叫车公司将其40%的车辆更换为电动汽车。报告指出,到2021年,这2家网约车巨头必须将2.5%的汽车转换成电动汽车,到2022年,这一比例必须达到5%,到2023年,这一比例必须达到10%。

  长城汽车将在印度设厂并投资超过10亿美元

  据知情人士透露,长城汽车已批准旗下印度子公司Haval India在印度首都地区的古尔冈设立总部的计划,该子公司团队将负责制定印度市场发展蓝图。此外,他们还计划参加即将到来的2020年汽车博览会。报道还指出,长城总部正在印度寻找地点建造基地,用于在2022年第四季度推出首款SUV。

  宾利百周年概念车7月10发布 推出氢动力前瞻车型

  据英国媒体5月27日报道,为庆祝品牌成立100周年,宾利CEO Adrian Hallmark证实,公司将在7月10推出一款极具未来感的概念车,搭载氢燃料动力,运用最新技术,设计全面提升。这也将是宾利首次涉足氢动力。

  为了实现盈利 通用汽车将推出"平价"电动汽车

  通用汽车总裁罗伊斯(Mark Reuss)当地时间6月5日表示,该公司对未来的电动汽车发展前景提出了一项重大要求,即推出“平价”电动汽车并实现盈利。到目前为止,通用汽车和大多数车企在电动汽车销售方面仍然亏损。

  放弃丰田 马自达首款电动汽车预计将于2020年推出

  据国外媒体报道,马自达CEO丸本明在接受采访时表示,计划在2020年推出电动汽车,较之前宣布的2020年之前推出纯电动汽车有所推迟。丸本明还透露,虽然马自达正和丰田合作研发电动汽车,但马自达2020年推出的电动汽车将采用自家架构。

  挪威人热爱电动汽车 他们不得不花费110亿挪威克朗升级电网

  外媒CNET援引路透社周五发布的一份报告称,挪威将不得不将大量资金投入其电力基础设施,以支持电动汽车的持续广泛采用。挪威很可能需要在未来20年内花费110亿挪威克朗来升级电网,以满足该国不断增长的电动汽车的需求,最终消费者可能不得不为此买单。

  三菱等6家公司合作 将电动汽车作虚拟电厂促电网稳定

  据外媒报道,东京电力控股公司、东京电力能源合作伙伴公司、三菱汽车公司、日立系统电力服务有限公司和静冈燃气公司将建立联盟,申请资助资金建造虚拟电厂,以低成本平衡可再生能源不断引入以及电网稳定之间的关系。

  大众:2025年前在欧洲布局3.6万个充电站

  大众汽车集团近日宣布,大众将在2025年前在整个欧洲布局3.6万个充电站点,其中1.1万个辆将由大众汽车品牌开发,它们将安装在大众汽车工厂和欧洲大部分城镇约3000个大众汽车经销商处,之后会逐步对公众开放。对整个充电基础设施的投资预计会在2.5亿欧元以上。

  比亚迪日本公司合作京瓷 为电动汽车研发综合能源供需系统

  据外媒报道,当地时间6月3日,日本京瓷和比亚迪日本公司宣布合作一项联合项目,为电动汽车研发综合可再生能源供需系统。通过将京瓷的太阳能发电系统的可再生能源引入比亚迪电动巴士,将使可再生能源的效益最大化,大大降低电力损失,从而保持稳定的能源供需。

  新西兰公司研新型电池模块 将日产聆风续航增45%

  据外媒报道,新西兰电动汽车经销商BlueCars为日产聆风车型研发了一款新电池模块,该公司表示,可让该款广受欢迎的电动车型的续航里程最多增加45%。以2016年款日产聆风为例,该车配备了30kWh的电池,续航里程达172公里,但是替换上BlueCars公司研发的新电池模块后,该车续航里程增至250公里,即老款聆风的续航里程可与最新2019年款聆风的续航里程相当。

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  比亚迪e系列再添新丁 e2正式下线7月中旬上市

  6月10日,比亚迪官方宣布旗下全新纯电动车型e2正式下线。作为比亚迪e系列的第3款车型,e2基于最新的BNA造车架构和e平台打造,被定义为“全新品智纯电跨界车”。据悉,该车将于7月中旬上市。

  交付指日可待 零跑S01量产车正式下线

  6月6日,零跑旗下首款量产车型——零跑S01正式下线,标志着该车批量交付进入最后准备阶段。今年年初,官方已公布该车的指导价格区间为18.99-22.99万元,享受2018年国家补贴政策后,指导价为10.99-14.99万元,共推出4款不同配置车型。

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  三部门出台政策大力支持新能源车发展

  6月6日,国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》。方案强调,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠,探索设立零排放区试点。

  第九批车船税减免名单公示 新能源汽车共计444款

  6月10日,工业和信息化部装备工业司公示了《 享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第九批)。其中,第九批车船税优惠车型名单中包含新能源汽车444款,其中插电式混合动力乘用车18款、纯电动商用车405款、插电式混合动力商用车14款、燃料电池商用车7款。

  欧盟为纯电动与混合动力汽车制定了声学警报法律—AVAS

  欧盟正准备在7月1日引入其声学车辆报警系统(AVAS)法。这项新规定要求,从那时起销售的所有新型电动汽车和混合动力汽车都必须配备一个以高达18mph的速度发出噪音的系统,以便提醒行人、骑自行车的人和其他易受伤害的道路使用者注意它们的存在。

责编:qsdsq 


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